城市的主要環(huán)境問題：大氣污染、水污染、固體廢物、垃圾污染、噪聲污染、有毒化學(xué)品污染等。

汽車尾氣及治理措施

汽車尾氣的主要污染物是：一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、鉛、硫化物等。它們對環(huán)境的污染主要表現(xiàn)為溫室效應(yīng)，破壞臭氧層，產(chǎn)生酸雨、黑雨等現(xiàn)象。對人體的危害主要表現(xiàn)為造成各種疾病，嚴重損害呼吸系統(tǒng)，并且具有很強的致癌性。汽車行駛時排出有毒物質(zhì)破壞環(huán)境和人體健康。這些有害物質(zhì)成分非常復(fù)雜，主要包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等。一氧化碳是燃料在發(fā)動機內(nèi)燃燒不完全的產(chǎn)物，它與人體血紅蛋白的結(jié)合力遠遠強于氧與血紅蛋白的結(jié)合力。所以一氧化碳削弱了血紅蛋白向人體輸送氧的能力，影響神經(jīng)中樞系統(tǒng)，嚴重時造成中毒死亡。碳氫化合物是燃料在發(fā)動機中燃燒不完全和燃料揮發(fā)形成的。它包括多種烴類化合物，部分烴類化合物有致癌性，進入人體后產(chǎn)生慢性中毒。

治理措施

環(huán)保部認為，要減汽車污染對城市環(huán)境的危害，最有效的辦法是調(diào)整城市交通政策，大幅減少私家車數(shù)量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車交通；同時，還應(yīng)加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車，減少對石化燃料的依賴。在許多大城市中，汽車的數(shù)量實際已經(jīng)“超載”。政府可以用紅掛調(diào)控的方法提高汽車價格，適當減少汽車的購買量，促進小型汽車的企業(yè)的轉(zhuǎn)產(chǎn)，把汽車的數(shù)量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內(nèi)。同時要使公共汽車和地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來，向市民提倡騎自行車、乘公共汽車和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘私家車，盡量降低汽車尾氣排放量。

到21世紀初，世界大多數(shù)都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車尾氣污染物排放標準，嚴格把關(guān)，不能讓未達到標準的汽油流入市場。

變廢為寶

方案A：在氣缸內(nèi)的燃料和空氣經(jīng)過壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來，轉(zhuǎn)化成發(fā)動機的動力，既節(jié)省了燃料，有減少了排放量。

方案B：汽車尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個收集和轉(zhuǎn)化裝置，將其轉(zhuǎn)化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時對資源進行了回收。

加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺使用公共交通工具，不購買尾氣排放量不達標的汽車，堅決不購買制造含鉛、低質(zhì)汽油。